岗位职责
1）负责新能源汽车动力总成及关键零部件的结构仿真分析，包括有限元建模、边界条件设定、求解及结果评估。 2）负责总成壳体强度分析，涵盖轴承载荷、极限工况、螺栓预紧、过盈及热机耦合等工况。 3）负责合箱面密封性能仿真分析，评估密封圈/密封垫接触压力、压缩率、热变形及泄漏风险。 4）负责冲击与振动分析，包括模态、频响、随机振动、机械冲击及振动疲劳寿命评估。 5）负责镁合金壳体疲劳分析，开展材料疲劳参数标定、应力/应变疲劳寿命预测及风险点识别。 6）负责电子器件焊脚/焊点强度与疲劳分析，评估温度循环、振动、冲击载荷下的焊点应力应变及疲劳寿命。 7）负责编写仿真分析报告，与设计、试验、工艺及供应商协作，支持问题整改与方案闭环。
职位要求
1）机械工程、车辆工程、工程力学、材料科学与工程等相关专业，本科及以上学历，硕士优先。 2）3年以上汽车或新能源汽车动力总成结构仿真经验，有量产项目经验者优先。 3）熟练使用HyperMesh/ANSA进行网格划分，熟练使用Abaqus/Ansys等有限元软件。 4）具备壳体强度、密封、冲击振动、疲劳寿命及结构优化相关项目经验。 5）熟悉nCode/FE-SAFE/Femfat、OptiStruct/Tosca等疲劳或优化工具者优先。 6）具备良好的沟通能力、报告撰写能力和跨部门协作意识，能推动仿真与试验、设计闭环。
