岗位职责
- 电池包结构件开发：负责电池包内中小型结构件（支架、固定件、防护件等）的设计开发，覆盖塑料件、钣金件及小型压铸件，从方案设计到模具开发及量产交付；
- 能量域控模块结构设计：支持BMS控制模块的壳体设计（注塑/钣金/小型压铸件）及成型工艺分析，PCBA安装固定方案、密封与IP防护设计，完成结构受力与应力分析，确保模块在整车工况下的可靠性；关注热-结构耦合影响，预防热应力导致的器件及焊点失效；
- 失效分析与问题处理：快速响应现场结构类失效问题（连接器脱落、焊点开裂、壳体损坏、密封失效等），主导根因分析并推动纠正措施落地；
- 测试验证：制定并执行模块级结构可靠性验证计划（振动、冲击、温循、插拔寿命、IP防护、盐雾等），跟踪验证结果并推动问题闭环；
- 需求对接与供应商管理：解读SOR结构相关技术要求并分解落地，管理壳体等关键结构件供应商的开发进度与质量；
职位要求
- 硕士及以上学历，机械工程/材料工程/电子封装/车辆工程等相关专业；
- 5-8年汽车电子控制器或动力电池BMS模块的结构开发经验，至少1款量产产品完整项目经历；
- 精通注塑件、钣金件、小型压铸件的设计及成型工艺，具备通用结构件设计开发能力；
- 熟悉PCBA装配固定工艺（螺接/热铆等），具备结构受力分析能力；
- 掌握电子模块热管理设计方法及热仿真工具，理解热应力失效机理；
- 熟悉电子产品防护体系（三防漆、IP防护、耐腐蚀）及EMC屏蔽结构基本原理；
- 熟悉连接器结构特性及可靠性设计要点；
- 具备扎实的失效分析能力（8D/FTA/5-Why），有现场问题快速响应实战经验；
- 了解BMS系统基本工作原理，能与电气团队进行有效技术协同；
- 熟悉海外市场相关法规标准体系（ECE R100、LV124、ISO 16750、IEC 62660、UL等），有出口项目开发经验
