岗位职责
- 负责高压系统架构设计,包括三电零部件性能设计,技术路线策略,高压架构定义,高压系统属性定义和零部件性能选型;
- 负责整车高压系统电气架构匹配性、高压系统主电路拓扑、电气参数、及控制算法理论分析与仿真验证及优化;
- 负责高压系统电气特性仿真, 包括运行电压范围、电压动态、电压纹波、过压/欠压等, 作为高压零部件的系统需求定义输入;
- 负责整车高压系统EMC需求分析,仿真及测试验证,与整车对接高压部件EMC技术需求,并协调高压部件EMC解决方案;
- 负责牵头分析和解决高压系统及跨部件耦合的高复杂性EMC问题。
职位要求
- 本科或以上学历,电气工程、电力电子、车辆工程、自动化等相关专业;
- 5年以上相关工作经验,有高压电力电子、主驱逆变器、OBC或BMS等零部件硬件相关工作经验者优先;
- 熟悉新能源汽车高压架构、高压电力电子零部件及系统集成开发,具备丰富的高压电力电子关键零部件和系统仿真开发经验;
- 熟悉新能源汽车高压电力电子部件硬件原理,并具有综合性问题分析能力;
- 熟悉新能源汽车高压系统EMC电磁兼容及滤波设计或测试;
- 熟练掌握Matlab/Simulink/PLECS/PSIM/Saber等建模仿真软件。