岗位职责
- 负责高镍 + 掺硅负极电芯BMS 核心算法开发：SOC、SOH、SOP、SOE 估算，适配硅体系显著的 OCV 滞回、电压迟滞、非线性老化、体积膨胀特性，完成模型选型、参数辨识、算法（EKF/AEKF/UKF 等）设计。
- 负责硅基负极电芯老化机理建模，区分锂库存损失 LLI、活性材料损失 LAM、阻抗增长，开发日历老化 + 循环老化耦合预测模型，解决硅负极循环中后期容量骤降、阻抗漂移带来的估算失准问题。
- 搭建电芯 RPT、HPPC、OCV 滞回、循环老化、膨胀应力测试的算法标定方案，处理电芯测试数据，完成 MIL/SIL/HIL 仿真验证、实车工况标定、精度闭环，输出标定规范与算法说明文档。
- 定位全工况（宽温、快充、高低 SOC 区间）下电量跳变、健康度异常、误报警等问题，推动算法量产落地。
- 调研硅基、高镍前沿建模方案，沉淀技术方案与专利。
职位要求
- 硕士及以上，电化学、车辆工程、控制工程、应用数学等相关专业；3 年及以上车规级 BMS 算法独立开发经验，必须有量产高镍 + 掺硅负极电芯完整算法开发、标定经验，熟悉该体系独有痛点。
- 精通 SOC/SOH/SOP 算法，熟练 EKF/AEKF/UKF、最小二乘等状态估计与参数辨识方法；能独立做 OCV 滞回建模、滞回补偿算法开发，理解硅负极充放电路径差异带来的 OCV 曲线滞回问题。
- 熟练使用 Matlab/Simulink，熟悉 MBD 开发流程。
- 熟悉车用锂电池失效机理，清楚硅碳负极粉化、SEI 持续生长、析锂、膨胀应力的表征方式与 BMS 可观测特征。
- 熟悉车规功能安全ISO26262，能按Aspice流程要求输出算法需求、设计、验证、标定全套文档。
- 具备C 语言基础，熟悉嵌入式开发。
